万元内本田踏板竟然也配上ABS啦，真嘟假嘟？_箱杠_自动_车型

今日，备受瞩目的NS125GU踏板车正式发布，以8880元起的亲民价格，为大家带来了一款兼具美学设计、实用性能和安全科技的诚意之作，作为一款以“SUV基因美学”为灵感打造的踏板车型，NS125GU不仅重新诠释了踏板车的功能边界，更以全能的表现成为都市出行的全新标杆。

NS125GU提供了四个版本，大家可根据自己的需求选择，CBS版，8880元，标配前后联动刹车系统。CBS箱杠版，9280元，增加了实用尾箱和护杠。ABS版，9580元，搭载前轮ABS防抱死系统，安全性能再升级。ABS箱杠版，9980元，一步到位的安全和实用的组合。

NS125GU的外观设计颠覆了传统踏板车的刻板印象，以SUV的硬朗基因融合现代都市美学，打造出了大气而富有张力的视觉风格。

前脸造型采用“宽展平”大面板设计，延续了SUV的稳重感，采取配类分体式大灯组，使用进口欧司朗透镜灯珠，亮度较同级车型提升了20%，日行灯勾勒出硬朗轮廓，彰显车辆的豪华气质。

简洁流畅的线条和立体型面完美结合，赋予了整车极强的辨识度，无论是穿梭于街头还是停驻于路边，皆能成为焦点。

针对家庭出行的多样化需求，NS125GU在空间设计上展现出了惊人的实用性，宽大的前置储物盒，可轻松容纳600ml饮料瓶、折叠伞及手机，日常随身物品随手可取。

长260mm、宽436mm的超大平踏空间，既能舒展双腿，又可临时放置24瓶装矿泉水或24寸行李箱，购物、郊游皆从容不迫。

深度优化后的座桶可容纳一顶四分之三盔及雨衣卷，彻底告别了“储物焦虑”。

NS125GU搭载的是本田经典的eSP 125cc水冷发动机，以10:1高压缩比释放出强劲的动力，7.0kW最大功率，中低速扭矩充沛，爬坡、载人游刃有余，10N·m峰值扭矩，满载状态下起步依然轻快，城市通勤与中短途旅行皆能胜任。

配合上PGM-FI智能电喷系统，实现油耗和性能的完美平衡，百公里油耗仅1.9L，续航里程高达300km，加满一箱油可畅行一周。

IDLING STOP怠速启停，红灯等待时自动熄火，节能环保的同时减少噪音污染。ACG静音启动，启动瞬间平顺安静，告别传统踏板车的突兀感。

安全是NS125GU的核心基因，多项配置都领先同级车型，双闪开关，夜间或恶劣天气下开启，显著提升行车可见性。

YOSUN半热熔轮胎，抓地力有着明显的提升，雨天过弯更稳健，湿滑路面骑行信心倍增。

边撑熄火功能，停车时自动熄火，防止误操作引发危险。

NS125GU以多项贴心设计，重新定义了踏板车的舒适体验，超视界VA仪表，高对比度屏幕无惧强光，骑行信息一目了然。

20W快充接口，手机、导航设备随时满血复活，回弹铝合金脚踏，轻触即自动展开，长途骑行也能舒展自如。

NS125GU的上市，不仅为踏板车市场注入了全新的活力，更以“SUV级”的产品力重新定义了家庭出行的标准，无论是追求高效通勤的都市白领，还是注重安全实用的家庭用户，都能在这款车上找到理想答案，如果是你，你会选择它吗？